Jaguar XK 2012 модельного года - обзор производителя

Краткий обзор

• Серьезные изменения передней и задней частей кузова автомобиля придали модели XK больше динамики
• Новые технологии на основе светодиодов позволили сделать фары более тонкими
• Новая модификация XKR-S – ультимативный "гран-туризмо" от Jaguar – отлично подходит для ежедневных поездок по дорогам общего пользования
• Максимальная скорость XKR-S достигает 300 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4,2 секунды. При этом количество выбросов СО2 не превышает 300 г/км.
• Жесткая и легкая силовая структура кузова из алюминиевых сплавов максимизирует динамику, управляемость и экономичность автомобиля
• Изменения в салоне XK направлены на повышение его роскошности
• Специальные спортивные кресла имеют 16 регулировок, обогрев, охлаждение и память настроек
• Новый пакет дополнительного оборудования XKR Dynamic Pack улучшает ходовые характеристики данной модели
• Увеличенное количество пакетов дополнительного оборудования значительно расширяет возможности персонификации автомобиля
• Новые цвета окраски кузова отдают дань гоночным традициям марки Jaguar

Дизайн XK

XK – первая модель, созданная под руководством главного дизайнера Яна Каллума. Яркий и функциональный, воспринимаемый как ни что иное, кроме Jaguar, сегодня XK получил несколько обновлений, осовременивших и усиливших его необузданный характер.

Современные технологии позволили сделать его фары более тонкими и одновременно включить в них светодиодные огни дневного света и указатели поворота. В сочетании с более крупной решеткой радиатора и новым передним бампером это добавило передней части модели XK узнаваемость. Она получила три варианта исполнения, но в любом из них XK однозначно идентифицируется как Jaguar. Предусмотренная для XK хромированная решетка радиатора на модификации XKR заменена на матово-черную, а топ-версия XKR-S имеет уникальную нижнюю отделку переднего бампера, подчеркивающую назначение этой версии автомобиля.

Вертикальные вентиляционные отверстия на передних крыльях заменены горизонтальными и прикрыты сеткой. Эмблемы Jaguar призваны подчеркнуть врожденный потенциал модели XK. Крышка багажника получила новую, более тонкую хромированную отделку, сделавшую автомобиль более грациозным, а знаменитая эмблема в виде страстно прыгающего ягуара унифицирована с аналогичными эмблемами остальных моделей марки.

Довершают изменения внешнего облика новая цветовая гамма окраски кузова, состоящая из 17 цветов, 5 из которых совершенно новые, а также 11 вариантов дисков из алюминиевого сплава размером от 18 до 20 дюймов. Отличной возможностью для персонификации автомобиля является пакет дополнительного оборудования ‘Black Pack', который теперь можно заказать не только для версии XKR, но и для модификаций с атмосферными двигателями. Данный пакет подразумевает замену хромированной отделки кузова на матово-черную и установку черных полированных дисков из алюминиевого сплава, диаметром 20 дюймов. Для версии XKR пакет также дополнен аэродинамическими элементами, окрашенными в цвет кузова и графикой на боковых панелях, которую можно заказать в качестве аксессуара.

Силовой агрегат и динамика XK

Спортивные автомобили марки Jaguar славятся сочетанием бескомпромиссной динамики и комфорта в дальних поездках. Ничто не отражает этого утверждения лучше, чем модель XK, оснащенная 5-литровым двигателем AJ-V8.

В своем третьем поколении этот двигатель предлагает не только гигантскую мощь, но и высокую эффективность благодаря использованию новейших технологий, таких как непосредственный впрыск топлива SGDI и независимая регулировка открытия/закрытия впускных и выпускных клапанов DIVCT. Как и весь автомобиль, двигатель изготовлен из высококачественных алюминиевых сплавов. При изготовлении головки блока цилиндров используется переработанный алюминий, что снижает ущерб, наносимый окружающей среде.