BMW представляет новый БМВ 7-й серии (5 поколение, 2009 модельный год)

Новый БМВ 7-й серии - пятое поколение люкс-седана БМВ демонстрирует, насколько совершенным может быть сочетание удовольствия за рулем с изысканным и просторным салоном.

Основные характеристики и инновации в БМВ 7 серии 2009 года:

Три варианта двигателей:
- БМВ 750i,
- БМВ 740i
- БМВ 730d.

Дополнительные варианты кузова седана класса люкс БМВ 750Li и БМВ 740Li с колесной базой, увеличенной на 140 и особо подчеркнутым комфортом в задней части салона.

Облегченная конструкция и инновационная технология ходовой части обеспечивают динамические характеристики, не имеющие аналогов среди автомобилей класса люкс.

Эксклюзивные системы помощи водителю БМВ и функции комфорта БМВ в движении вызывают необычные ощущения.

Дизайн интерьера нового БМВ 7-й серии демонстрирует роскошь в самой современной форме. Ориентированная на водителя передняя панель с дисплеем с новой технологией Black Panel, электронный селектор входящей в стандартную комплектацию автоматической коробки передач на центральной консоли в непосредственной близости от панели управления динамикой движения и контроллера системы БМВ iDrive, многофункциональное рулевое колесо с расширенными функциями управления.

Прогрессивная система управления БМВ iDrive нового поколения: 10,2-дюймовый дисплей, представление графики с высоким разрешением, оптимизированная

структура меню, новый контроллер iDrive, кнопки прямого выбора и впервые свободно программируемые кнопки избранных функций для интуитивного управления. Оптимизированные по функциям навигационные системы, аудиосистема с памятью на жестком диске. Мировая премьера системы

БМВ ConnectedDrive: неограниченное пользование интернетом с помощью автомобильного дисплея в качестве опции.

Полностью обновленный выбор двигателей: бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина (High Precision Injection) для топ-модели (300 кВт/407 л. с.), оптимизированный по мощности рядный

шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и High Precision Injection (240 кВт/326 л. с.), разработанный заново рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и системой впрыска Common Rail третьего поколения (180 кВт/245 л. с.). Все варианты двигателей с исключительно оптимальными показателями расхода топлива и токсичности ОГ по сравнению с конкурентами в соответствующих классах.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с быстрыми, но комфортными переключениями и сниженным расходом топлива, электронный селектор.

Широкое использование облегченных конструкций: применение многофазных сталей и сталей в несущих структурах кузова.

Крыша, двери, капот и крылья из алюминия, кронштейн передних пружин изготовлены методом алюминиевого литья под давлением, задний редуктор с алюминиевым картером, все двигатели с алюминиевыми блоками цилиндров.

Полностью новая ходовая часть для оптимизации динамики и, прежде всего, комфорта: первый седан БМВ с передней подвеской на двойных поперечных рычагах, эксклюзивной задней интегральной пятирычажной подвеской БМВ, передняя и задняя подвески изготовлены с широким применением алюминия. Пневматическая задняя подвеска в стандартной комплектации для БМВ 750Li и БМВ 740Li.

Мировая премьера: активное рулевое управление интегрального типа как симбиоз активного рулевого управления на передней оси и управление задней подвеской в зависимости от скорости в качестве опции.

Новая система Dynamic Damping Control (динамический контроль жесткости амортизаторов), включая функцию регулирования динамики движения в стандартной комплектации. С помощью кнопки "Fahrdynamik Control" на центральной консоли для жесткости амортизаторов, динамики переключения передач, а также характеристик педали акселератора и усилителя рулевого управления можно выбрать один из режимов "COMFORT", "NORMAL" и "SPORT". Кроме того, для максимально спортивного стиля вождения можно запросить специальный режим тяги и настройку "SPORT +" с ограниченным вмешательством системы DSC или ее отключением. Система подавления кренов Dynamic Drive предлагается в качестве опции.

Инновационные системы помощи водителю в классе люкс (опция): круиз-контроль с функцией "Stop & Go", система слежения за дорожной разметкой, включая индикацию ограничения скорости движения, система предупреждения об опасности при смене полосы движения, проекционный дисплей, функция помощи при управлении дальним светом, система ночного видения БМВ впервые с распознаванием людей, камера бокового вида, камера заднего вида.

Биксеноновые фары, включая дневной свет, противотуманные фары и двухступенчатые стоп-сигналы в стандартной комплектации, адаптивные поворотные фары с изменяемым светораспределением и функция освещения поворота в качестве опции.

Широкий набор функций комфорта и информационно-развлекательных опций: аудиосистема с памятью на жестком диске, гнездо AUX In в стандартной комплектации. Интерфейс USB, многоканальная аудиосистема, двойной тюнер DAB, система DVD в задней части салона, контроллер iDrive для управления функциями информационно-развлекательной, коммуникационной и навигационной систем из задней части салона, 4-зонный климат-контроль, активная вентиляция сидений, массажные сиденья, инновационный, оптимизированный по акустике и дизайну рельефный сдвижной люк, а также онлайновые и телематические службы системы БМВ ConnectedDrive (БМВ Online, БМВ Assist, БМВ TeleServices) в качестве опции, встроенное руководство по эксплуатации.

Полная информация о БМВ 7 серии 2009 года
www.test-drive.ru/bmw/7/