3 декабря 2007 года, Леверкузен
• Обновленная Mazda5: в салонах российских дилеров с января 2008 года
• Автоматическая коробка передач: впервые на Mazda5
• Новая опция: задние сдвижные двери с электроприводом

Mazda5 - единственная в Европе модель класса С-MAV с двумя задними сдвижными дверьми. Они открываются и закрываются менее чем за 5 секунд и автоматически останавливаются при возникновении препятствия. Дверной проем (700 мм) обеспечивает удобную посадку-высадку. Задние двери управляются с помощью кнопки, расположенной на сиденье водителя, дверных ручек или ключа с дистанционным управлением. Это создает дополнительный комфорт для семей с маленькими детьми.

Обновленная Mazda5 предоставляет не только повышенный комфорт, но и удовольствие при вождении. 2,0-литровый бензиновый двигатель MZR полностью модифицирован и теперь имеет электрическое управление дроссельной заслонкой и последовательный режим газораспределения (S-VT). За счет этого максимальный крутящий момент достигается при более низких оборотах двигателя. На Mazda5 возможны две трансмиссии: шестиступенчатая механическая (стандартное оборудование) и - впервые на Mazda5 - пятиступенчатая автоматическая (опция). Несмотря на динамичный характер автомобиля, новый 2,0-литровый бензиновый двигатель MZR расходует на 4 процента меньше топлива по сравнению с предшественником.

Mazda5 сохранила функциональный салон с системой сидений Karakuri и приобрела новую навигационную и аудиосистему. На автомобиле установлена навигационная DVD-система с 7-дюймовым многофункциональным экраном, интегрированная в центральную панель*. Навигационная система позволяет использовать камеру заднего вида* для удобной парковки. Дополнительный комфорт создают розетка и полочка для MP3 и 6-дисковый CD-чейнджер для прослушивания музыки в режиме non-stop. На Mazda5 теперь также доступна система Bluetooth с функцией управления с рулевого колеса (только для европейского рынка).

Mazda5 обладает отличными аэродинамическими характеристиками. На автомобиле установлена новая система звукоизоляции моторного отсека и колесных арок и система Thinsulate®, добавленная на панель крыши. Все это позволяет с комфортом слушать музыку и общаться с детьми.

Новые передние амортизаторы и подвеска обеспечивают комфорт и устойчивость на поворотах при движении на высокой скорости. Оптимизированный тормозной усилитель обеспечивает точную обратную связь.

Европейский дебют обновленной Mazda5 состоится 5 декабря 2007 года на Болонском мотор-шоу.

Подробнее о новой Mazda 5:
www.test-drive.ru/mazda/5